Zakaj izbrati nas

01/

Napredna oprema
Oprema, ki temelji na najnovejšem tehnološkem razvoju, ima večjo učinkovitost, boljše delovanje in večjo zanesljivost.

02/

Profesionalna ekipa
Člani ekipe so visoko usposobljeni in obvladajo svoje vloge ter imajo potrebno izobrazbo, usposabljanje in izkušnje, da se odlično znajdejo na svojih delovnih mestih.

03/

Storitve po meri
Naša ekipa strokovnjakov bo tesno sodelovala z vami, da bi razumela vaše potrebe in zagotovila rešitve, ki so prilagojene vašim pričakovanjem.

04/

Profesionalna ekipa
Ekipa podjetja ima prodajni center, oddelek za zunanjo trgovino, oddelek za domačo prodajo, center za raziskave in razvoj, proizvodni oddelek in poprodajni oddelek.

Zračni kompresor z navpičnim rezervoarjem z direktnim pogonom

Vertikalni zračni kompresor z direktnim pogonom je namenjen reševanju projektov v poklicnem sektorju. Ta zračni kompresor ima 50, 80 ali 120-litrski rezervoar za dovajanje čistega zraka pod visokim pritiskom v industriji. Praktičen sprednji ročaj omogoča transport.

Učinkovit zračni kompresor z navpičnim rezervoarjem

Ta zračni kompresor na jermenski pogon je popoln za majhne trgovine z nekaj ličarji ali do 5 mehaniki. To je tipičen model zračnega kompresorja, ki ga boste našli v sosednjih objektih po vsej državi, od avtopralnic do manjših industrijskih trgovin.

Prenosni zračni kompresor z direktnim pogonom

Zračni kompresor z direktnim pogonom je zračni kompresor, ki uporablja motor kot vrtljivo gred. To pomeni, da ni sistema jermenov ali škripcev, zaradi česar so manjši in lažji od svojih primerkov z jermenskim pogonom.

2,2 kW prenosni zračni kompresor z neposrednim pogonom

MZB-40 MZB-50 je 2,2 kW 3HP zračni kompresor z neposrednim pogonom, ohišje motorja je aluminijasto in se pogosto uporablja na različnih industrijskih področjih, vključno z mehaniko, metalurgijo, elektronsko energijo, medicino, embalažo, kemikalijami, hrano, tekstilom, prevoz in tako naprej.

Mini zanesljiv zračni kompresor z neposrednim pogonom

ZB-0.036/8 je opremljen z 9-litrskimi rezervoarji in je tudi zračni kompresor z neposrednim pogonom. Ta model je učinkovitost in enostavnost prevoza. 9L rezervoar je kot nalašč za občasno ali občasno uporabo in idealen za aplikacije, kot so napihovanje, pihanje, čiščenje, spenjanje s zračnim ščetkanjem, preprosto barvanje, zabijanje in še mnogo več.

Zračni kompresor z mazalnim oljem

MZB -2047 je zračni kompresor z neposrednim pogonom, ki uporablja motor kot vrtljivo gred. To pomeni, da ni sistema jermenov ali škripcev, zaradi česar so manjši in lažji od svojih primerkov z jermenskim pogonom.

Zračni kompresor z neposrednim pogonom 1,5 kW

To je MZB -QFL-30, ki je zračni kompresor z neposrednim pogonom, opremljen z motorjem 1,5 kW/2 KM, motor je učinkovitejši od FL-30. Aluminijasta glava cilindra z valjem iz litega železa daje dodatno odpornost proti obrabi.

Energijsko varčen brezšumni kombinirani zračni kompresor z močjo 2hp

V-0.17/8 Ta dvovaljni zračni kompresor na jermenski pogon z 2 konjskima močema (1,5 kW), ki zagotavlja največji tlak do 115 PSI, največjo hitrost do 1050 vrt./min., 56-litrska prostornina rezervoarja najboljših zračnih kompresorjev na voljo.

Učinkovit zračni kompresor z direktnim pogonom

Kaj je 40-litrski zračni kompresor na jermenski pogon?

Zračni kompresorji z jermenskim pogonom so zelo prilagodljive enote, ki jih je mogoče prilagoditi zahtevam tlaka in hitrosti pnevmatskih orodij. Zaradi tega so dobra izbira za mesta, ki od veleprodajnih proizvajalcev zračnih kompresorjev z jermenskim pogonom zahtevajo hitre in enostavne spremembe tlaka, kot so avtomehanične delavnice.

Kakšne so prednosti 40-litrskega jermenskega zračnega kompresorja?

40-litrski zračni kompresor na jermenski pogon je vrsta zračnega kompresorja, ki uporablja jermen za pogon kompresorja. Ti zračni kompresorji so uporabni za različne pnevmatske aplikacije, vključno s pnevmatskimi orodji, kot so ključi in brusilniki, profesionalne brizgalne pištole itd. Ta stil kompresorja ponuja izjemno pnevmatsko moč in nizko porabo energije. Znan je tudi po svojem elegantnem dizajnu.
40-litrski zračni kompresor na jermenski pogon je zelo prilagodljiv in ga je mogoče nastaviti na želeni tlak. Ta funkcija je še posebej uporabna za pnevmatska orodja, ki zahtevajo visoke pritiske. Večina pnevmatskih orodij pa zahteva vsaj 100 PSI. Medtem ko je zračni kompresor z jermenskim pogonom na splošno sposoben delovati pri 90 PSI, številna visokozmogljiva pnevmatska orodja zahtevajo višji tlak.
Druga prednost 40-litrskega jermenskega zračnega kompresorja je njihova tihost. Med uporabo so lahko hrupni, vendar tudi ne proizvajajo toliko hrupa kot zračni kompresor z neposrednim pogonom. Zaradi tega so dobra izbira za podjetja, ki morajo delovati tiho.
Glavna razlika med zračnim kompresorjem z neposrednim in jermenskim pogonom je način, kako ravnajo s pogonsko energijo. Zračni kompresorji z neposrednim pogonom uporabljajo motor s trajnim magnetom, medtem ko imajo kompresorji z jermenskim pogonom jermen, ki je povezan s pogonsko gredjo. Gred se nato vrti, da povzroči stiskanje. Ko se jermen premika, prenaša pogonsko energijo iz motorja skozi jermenico. To omogoča, da kompresor deluje 24 ur na dan, ne da bi se moral ustaviti.
Prednosti zračnih kompresorjev z jermenskim pogonom pred zračnimi kompresorji z neposrednim pogonom vključujejo kompaktno velikost, manj vzdrževanja in manj gibljivih delov. Ti zračni kompresorji so idealni za aplikacije, ki zahtevajo visok pretok zraka ali stalen tlak. Delujejo lahko tudi v okoljih z visoko temperaturo in visoko vlažnostjo.
Zračni kompresorji z neposrednim pogonom uporabljajo gred in robustne zobnike za obračanje črpalke zračnega kompresorja. Proizvajajo tudi manj hrupa, kar je odlično za delo v hrupnem ali umazanem okolju. Zračni kompresorji z neposrednim pogonom so učinkovitejši od zračnih kompresorjev z jermenskim pogonom, vendar zahtevajo pogostejše vzdrževanje.
Zračni kompresor z jermenskim pogonom uporablja jermen za povezavo zračne črpalke z motorjem. Jermen teče skozi jermenice, velikost jermenic pa določa tlak in hitrost zračnega kompresorja. Na splošno so cenejši od različic z vijačenjem.

Lastnosti 40-litrskega zračnega kompresorja z jermenskim pogonom

Kompresor je vzdržljiv zaradi uporabe visokokakovostnega cilindra, ki je izdelan po posebnih postopkih, da bi bil profesionalen v kombinaciji z batom in batnim obročkom.

Izboljšana zasnova osnovne plošče zmanjša velikost stroja in zmanjša transportne stroške, zaradi česar izpolnjuje različne zahteve trga.

Rezervoar za plin je izdelan samodejno in natančno. Z uporabo avtomatske varilne opreme LINKON in avtomatskega delovanja NC je varilni šiv tesen, s stabilno kakovostjo. Dejanski ležajni tlak je več kot 6-krat večji od konstrukcijskega tlaka, da se zagotovi varnost. Integrirana upogibna posteljna plošča in podnožje dajeta opremi eleganten videz, visoko trdnost in izjemno zaščito pred deformacijami.

Njegov videz je posledica celovitega procesa brizganja, ki nastane po enkratnem visokotemperaturnem pečenju. Je ekonomično, varno, lepo in vzdržljivo.

Visokokakovostna lakirana žica je stabilna in zagotavlja, da ima motor nizko temperaturo, visoko učinkovitost in odličen zagon tudi pod nizko napetostjo. Z uporabo čiste bakrene žice se bo kompresor zagnal in deloval normalno, ko napetost niha znotraj +/- 25%. Neprekinjeno delovanje lahko traja do več kot 5,000 ur.

Vsak kompresor v tej seriji ima certifikat EU CE in tako izpolnjuje zahteve različnih držav.

Naši zračni kompresorji so visoke kakovosti in zanesljivosti, z enoletnim jamstvom kakovosti.

Kateri je najboljši način za vzdrževanje jermenov in jermenic na 40-litrskem jermensko gnanem zračnem kompresorju s rezervoarjem?

40 Liter Tank Belt Driven Air Compressor

Preverite napetost
Eden najpomembnejših vidikov vzdrževanja jermena in jermenice je redno preverjanje napetosti. Če so jermeni preohlapni, bodo zdrsnili in zmanjšali učinkovitost kompresorja. Če so pretesni, bodo obremenili ležaje in povzročili čezmerno toploto in trenje. Za preverjanje napetosti lahko uporabite merilnik napetosti jermena ali preprosto pravilo: pasovi se morajo upogniti za približno 1/2 palca, ko jih s palcem pritisnete na sredino razpona. Prilagodite napetost tako, da sprostite ali zategnete pritrdilne vijake motorja in premikate motor, dokler ne dosežete želenega upogiba.

Preverite stanje
Drugi ključni vidik vzdrževanja jermena in jermenice je redno preverjanje stanja komponent. Poiščite znake obrabe, poškodbe ali neusklajenosti, ki bi lahko vplivali na delovanje in življenjsko dobo kompresorja. Nekateri pogosti indikatorji so razpoke, obrabljenost, zasteklitev ali neenakomerna obraba jermenov ter žlebovi, ostružki ali korozija na jermenicah. Če opazite katerega od teh znakov, čim prej zamenjajte jermene in jermenice, da se izognete nadaljnjim poškodbam ali okvaram.

Očistite in namažite
Tretji vidik vzdrževanja jermena in jermenice je redno čiščenje in mazanje. Prah, umazanija, olje in mast se lahko naberejo na jermenih in jermenicah ter povzročijo, da se hitreje pokvarijo. Za njihovo čiščenje lahko uporabite mehko krpo ali krtačo in blag detergent ali topilo. Izogibajte se uporabi močnih kemikalij ali abrazivov, ki bi lahko poškodovali gumo ali kovino. Za mazanje lahko uporabite svetlo olje ali silikonski sprej. Na jermene in jermenice nanesite tanko plast maziva in obrišite morebitne odvečne snovi. Z mazanjem jermenov in jermenic lahko pomagate, da delujejo bolj gladko in tišje ter preprečijo škripanje ali cviljenje.

Spremljajte delovanje
Zadnji vidik vzdrževanja jermena in jermenice je spremljanje delovanja kompresorja in iskanje morebitnih sprememb ali nepravilnosti. Če opazite, da kompresor deluje počasneje, glasneje ali bolj vroč kot običajno ali da tlak ali pretok upadata, imate morda težave z jermeni in jermenicami. Za merjenje hitrosti in tlaka kompresorja in ju primerjavo s specifikacijami lahko uporabite tahometer ali manometer.

Odpravljanje pogostih težav
Včasih lahko kljub vašim prizadevanjem naletite na težave z jermeni in jermenicami na zračnem kompresorju, ki jih je treba odpraviti. Na primer, zdrs ali škripanje jermenov lahko povzroči nizka napetost, neporavnanost, kontaminacija ali obraba. V tem primeru lahko poskusite povečati napetost, poravnati jermenice, očistiti in namazati jermene in jermenice ali jih zamenjati, če so obrabljeni. Do pretrganja ali zaskoka jermenov lahko pride zaradi visoke napetosti, neusklajenosti, preobremenitve ali utrujenosti.

Kako deluje 40-litrski zračni kompresor na jermenski pogon?

Način delovanja zračnega kompresorja z jermenskim pogonom je preprost. Ti sistemi so sestavljeni iz jermena, ki je povezan z motorjem kompresorske črpalke. Ko vklopite stroj, se začne jermen vrteti in napaja črpalko preko sistema jermenic do zračnega kompresorja. Pri zračnih kompresorjih z jermenskim pogonom lahko prilagodite tlak glede na delo in vaše orodje. Strokovnjaki menijo, da bo pravilno namazan in vzdrževan kompresor z jermenskim pogonom deloval bolj gladko kot sistem z direktnim pogonom. Vendar so ti jermeni podvrženi obrabi, kar pomeni, da jih boste morali popraviti in zamenjati, da zagotovite njihovo učinkovito delovanje.

Ali je 40-litrski jermenski zračni kompresor tišji?

V primerjavi z zračnim kompresorjem z neposrednim pogonom bo zračni kompresor z jermenskim pogonom ob pravilnem mazanju in vzdrževanju deloval bolj gladko in zato tišje. Če boste delo opravljali v domačih delavnicah, na zasebni posesti ali v drugih okoljih, kjer je treba zmanjšati hrup na minimum, razmislite o nakupu lastnega zračnega kompresorja na jermenski pogon. Ti so idealni za notranja okolja in stanovanjske soseske. Na splošno imajo tudi manj zahtev po vzdrževanju, ki vključujejo samo: • preverjanje napetosti jermena • mazanje in redno menjavo filtrov in olja. Občasnim lesarjem bi moralo biti lažje vzdrževati svoje zračne kompresorje z jermenskim pogonom v dobrem stanju.

Kako shraniti 40-litrski zračni kompresor na jermenski pogon?

Ko naročite zračni kompresor z jermenskim pogonom, ki vam najbolj ustreza, morate vedeti, kako ga shraniti. Ob nepravilnem shranjevanju se lahko življenjska doba vašega zračnega kompresorja z jermenskim pogonom drastično skrajša, zaradi česar boste verjetno morali pogosteje opravljati vzdrževalna dela. Za pravilno shranjevanje vašega jermenskega zračnega kompresorja morate storiti naslednje: 1. Izklopite kompresor in ga odklopite iz stene. 2. Prepričajte se, da je izhod zračnega tlaka nastavljen na nič. 3. Odstranite vsa orodja, kot je zračna krtača ali pištola za žeblje, ali podaljšane cevi. 4. Izpraznite kompresorski ventil – za to uporabite drenažno posodo ali vedro in pazite na roke. 5. Zaprite ventil, ko se posuši. 6. Hranite ga na suhem mestu, dvignjenega od tal, da preprečite kopičenje vlage v tleh. 7. Zagotovite, da ni izpostavljen neposredni sončni svetlobi.

Naša tovarna

Wenling Daxi Xinfeng Electric Appliance Factory, ustanovljena leta 1995, je doživela tri inovacije, vključno z ustanovitvijo Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. leta 2003 in spremembo imena v Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. leta 2005. Oktobra Leta 2021 je prevzel lastniški kapital, ko je Link ločil svoje hčerinske družbe od proizvodnje in prodaje ter ustanovil Zhejiang Meizhoubao Holding Group, ki je odprla novo pot razvoja.

product-1-1

pogosta vprašanja

V: Ali so zračni kompresorji z jermenskim pogonom boljši?

O: Če so vaše glavne skrbi zanesljivost, enostavnost delovanja, stroškovna učinkovitost in moč, potem je kompresor z neposrednim pogonom verjetno pravi za vas. Če morate prilagoditi hitrost in moč, je morda boljša možnost jermenski pogon.

V: Kako velikost rezervoarja vpliva na zračni kompresor?

O: Velikost rezervoarja
Manjši rezervoarji okoli štiri do šest galon so primerni za projekte, ki ne zahtevajo stalne uporabe, kot so zračni žeblji. Za dela, ki zahtevajo bolj neprekinjen pretok, kot je barvanje z brizganjem in brušenje ali udarni vijačniki, je boljša velikost rezervoarja.

V: Ali so kompresorji z jermenskim pogonom tišji?

O: Kompresorji z jermenskim pogonom so tišji od sistemov z direktnim pogonom, saj sam motor ne povzroča dodatnega hrupa, kar pomeni, da lahko te enote uporabljate dlje časa, ne da bi pri tem povzročali pretirano utrujenost ali nelagodje.

V: Katera velikost rezervoarja je najboljša za zračni kompresor?

O: Inštitut za stisnjen zrak in plin (CAGI) priporoča do 10 galon na CFM in ponuja formulo za izračun velikosti sprejemnika zraka na podlagi dovoljenega časa za padec tlaka. Glavna točka je, da mora biti rezervoar dimenzioniran tako, da se sistem ne vrti več kot desetkrat na uro.

V: Ali je večji rezervoar boljši za zračni kompresor?

O: Druga prednost velikega rezervoarja je, da lahko znižate sistemski tlak. To zmanjša puščanje; prihranite 1 % na računu za elektriko za delovanje kompresorja za vsakih 2 psi.

V: Ali potrebujem velik rezervoar za zračni kompresor?

O: Če boste kompresor uporabljali neprekinjeno, boste potrebovali večji rezervoar, v katerega lahko shranite več zraka in zadostite povpraševanju.

V: Kaj je najpogostejši vzrok okvare zračnega kompresorja?

O: Zračni kompresorji lahko odpovejo zaradi različnih razlogov: običajna obraba, življenjska doba in starost enote, slabo vzdrževanje, napetostni sunki, težave pri namestitvi so le nekateri, ki vam pridejo na misel.

V: Ali je v redu, če pustite rezervoar kompresorja pod pritiskom?

O: Odvisno, kako dolgo. Če se uporablja ves čas, bo v redu. Če shranjujete, bo vlaga rezervoar zarjavela. Nikoli ne puščam zraka v svojem majhnem kompresorju in vedno puščam zrak v kompresorju iz aluminijastega rezervoarja.

V: Zakaj imajo zračni kompresorji dva rezervoarja?

O: Dvojni rezervoarji omogočajo, da motor stoji nizko in poleg rezervoarjev ali med njimi, tako da celotna enota ni tako težka od vrha. Kompresor v obliki palačink je nekoliko bolj stabilen kot kompresor v stilu hot-dog ali navpičnega cilindra, vendar mislim, da so še vedno na napitni strani.

V: Kakšne so prednosti kompresorja z jermenskim pogonom?

O: Če morate prilagoditi hitrost in moč, je morda boljša možnost jermenski pogon. Dokler je pravilno namazan, bo kompresor z jermenskim pogonom deloval bolj gladko in zato tišje. Zaradi tega je dobra izbira za okolja, kjer so ravni hrupa pomembne.

V: Ali lahko na svoj zračni kompresor priključim še en rezervoar?

O: Prva stvar, ki jo boste morali narediti, preden začnete sestavljati svoj dodatni rezervoar, je, da izpustite ves zrak in izpustite morebitno kondenzacijo iz originalnega zračnega kompresorja. To vseeno storite po vsaki uporabi kompresorja, da se izognete gnitju in eksploziji zračnega kompresorja!

V: Kakšno je najpogostejše vzdrževanje zračnega kompresorja?

O: Sledite načrtu rednega vzdrževanja
Kar zadeva zračne filtre, jih očistite ali dajte zamenjati enkrat na teden. Po mesečnem urniku preglejte jermene, vijake, cevi in varnostni razbremenilni ventil. Na koncu enkrat letno ali vsaj vsakih 200 ur preverite motor ali servisno črpalko.

V: Ali je večji rezervoar boljši za zračni kompresor?

O: Druga prednost velikega rezervoarja je, da lahko znižate sistemski tlak. To zmanjša puščanje; prihranite 1 % na računu za elektriko za delovanje kompresorja za vsakih 2 psi.

V: Kako preprečim vlago v rezervoarju zračnega kompresorja?

O: Če imate klimatizirane notranje prostore, vnesite svoje kompresorje. Za zmanjšanje vlage lahko uporabite tudi hladilni sušilnik zraka. Če potrebujete delovno okolje brez pare, poskusite s sušilnim sušilnikom zraka. Premajhna enota: Če zračni kompresor obremenjujete preko njegove zmogljivosti, se bo hitreje segreval.

V: Kakšna je razlika v velikosti rezervoarja za zračni kompresor?

O: Poleg tega lahko dobro velik hranilnik znatno vpliva na energetsko učinkovitost. Pravilno veliki rezervoarji zmanjšajo število zagonov in zaustavitev kompresorja, spodbujajo varčevanje z energijo in podaljšujejo življenjsko dobo kompresorja.

V: Kakšna je življenjska doba rezervoarja zračnega kompresorja?

O: Brezoljni vijačni kompresorji: Ti kompresorji imajo običajno krajšo življenjsko dobo kot vijačni kompresorji, napolnjeni z oljem, običajno zdržijo do 70,000 ur ali 10-15 let.

V: Kako se rezervoarji zračnega kompresorja pokvarijo?

O: Zračni kompresorji segrejejo atmosferski zrak, ko je stisnjen. Vlaga/vlažnost v segretem zraku kondenzira, ko pride v stik z relativno hladnejšimi stenami rezervoarja za shranjevanje zraka, in se zbira na najnižji točki rezervoarja. Če ostane sama, ta kondenzirana voda razjeda in stanjša steno rezervoarja.

V: Ali potrebujem tlačno stikalo na zračnem kompresorju?

O: Tlačno stikalo zračnega kompresorja meri tlak v rezervoarju za zrak in izklopi kompresor, ko doseže zračni tlak, ki ga potrebujete. Tlačno stikalo zračnega kompresorja bo tudi pomagalo vašim strojem vzdrževati ustrezno raven tlaka med vašim delom.

V: Ali moj zračni kompresor potrebuje razbremenilni ventil?

O: Razbremenilni ventil kompresorja je majhen del, običajno velik med 4 in 5 palcev. Ventil sprosti ujeti zrak iz rezervoarja kompresorja, kar omogoči ponovni zagon motorja. Če razbremenilni ventil ne more izpustiti zraka, lahko nastali tlak prepreči zagon motorja.

V: Kaj se zgodi, če so ventili zračnega kompresorja okvarjeni?

O: Slabi kompresorski ventili že stoletja pestijo sisteme HVAC. Kot pri vseh gibljivih delih se tudi ventili sčasoma obrabijo, kar omogoča hladilnemu sredstvu, da se potisne mimo tesnil in spravi sistem iz ravnovesja. To pogosto vodi do poplav in drugih pogojev, zaradi katerih kompresor deluje manj učinkovito, kot bi moral.

Priljubljena oznake: 40-litrski jermenski zračni kompresor s rezervoarjem, Kitajska 40-litrski jermenski zračni kompresor s rezervoarjem proizvajalci, dobavitelji, tovarna